Curso “Novedades en el diseño de la maquinaria industrial”

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(Siempre desde la perspectiva de la directiva 2006/42/CE)

DESTINATARIOS:

  • Usuarios en general de maquinaria industrial.
  • Fabricantes en general de maquinaria industrial.
  • Personal de mantenimiento de maquinaria compleja e instalaciones automatizadas.
  • Personal de mantenimiento, producción o ingeniería de planta que pueda, eventualmente, convertirse en “fabricante” de un nuevo equipo.
  • Personal de instalaciones industriales automatizadas responsable de la utilización, diseño y/o modificación de sus propias instalaciones o equipos de trabajo.
  • Responsables del diseño y fabricación de maquinaria, especialmente maquinaria compleja o de alto riesgo.
  • Responsables de producción e ingeniería de usuarios de maquinaria industrial.
  • Ingenierías e ingenieros industriales que asesoren a los usuarios y fabricantes de maquinaria.
  • Responsables y técnicos de prevención de riesgos laborales.

EL PORQUÉ DE ESTE CURSO:

Sin entrar en el diseño de la maquinaria para su función propia, sino únicamente desde el punto de vista de la seguridad, el diseño de la maquinaria ha sufrido una verdadera revolución en los últimos pocos años. Para el fabricante de la maquinaria ha habido dos tipos de cambios muy significativos:

  • La entrada en vigor de la directiva de máquinas 2006/42/CE; y
  • Los cambios en las normas armonizadas más significativas que le dan soporte.

Por su parte, para el usuario de maquinaria, la directiva 2006/104CE (cuya transposición al ordenamiento jurídico interno español es el real decreto 1215/1997) no ha variado, pero sí lo han hecho las mismas normas armonizadas que afectan no sólo a las máquinas nuevas sino también a las máquinas en uso.

En el diseño de la maquinaria, el cambio mas relevante consiste en el uso del software para funciones de seguridad, algo que nunca admitió la directiva 98/37/CE y que la directiva 2006/42/CE admite explícitamente. La posibilidad de utilizar el software en funciones de seguridad está llevando a modificar sustancialmente la maquinaria nueva, que hace un extensivo uso de los servos y variadores de velocidad de seguridad (“servo drives” en la literatura técnica inglesa) así como toda una gama de componentes de seguridad (relés de seguridad, PLCs de seguridad, cortinas fotoeléctricas,…) que se apoyan en electrónica y software en vez de en componentes electromecánicos. La fiabilidad de todos ellos y de las funciones de seguridad que se les encomiendan se justifica mediante el PL (performance level, nivel de prestaciones) de la norma EN ISO 13849-1, o mediante el SIL (safety integrity level, nivel de integridad de la seguridad, de la Norma EN IEC 62061); ambos son una cuantificación de la probabilidad de fallo a lo largo de una hora.  Es muy importante entender el uso correcto y las funciones de seguridad que se pueden realizar con los servos, desde las más sencillas que incluyen básicamente la parada segura hasta las más sofisticadas como el control de velocidad, de posición, del par o fuerza de accionamiento…

Pero no sólo es la directiva de máquinas la que ha cambiado; también las normas armonizadas más significativas lo han hecho. Entre ellas cabe mencionar las siguientes:

  • EN ISO 13849-1, sobre evaluación de la seguridad y fiabilidad de las partes de los sistemas de mando responsables de las funciones de seguridad, cuya nueva versión acaba de ser aprobada;
  • EN ISO 13849-2, sobre validación del PL alcanzado;
  • EN ISO 14120, sobre uso y selección de resguardos fijos y móviles;
  • EN ISO 14119, sobre enclavamientos asociados a resguardos móviles.

La directiva 2006/42/CE incluye además algunas definiciones (por ejemplo las de fabricante y de conjunto de máquina), que convierten en fabricante, ahora ya de manera indubitable, al usuario que junta máquinas para automatizar el proceso productivo y hacer que varias máquinas que trabajaban sueltas pasen a hacerlo coordinadas, como una sola máquina, formando un “conjunto de máquinas”. Este es un tema que crea bastante confusión a los usuarios de maquinaria, como se lo crea la duda sobre qué se debe hacer para modificar una máquina con marcado CE.

Finalmente, otro tema que también es fuente frecuente de incertidumbre es la relación entre las directivas de máquinas y ATEX cuando la máquina entra en contacto con atmósferas potencialmente explosivas. La cuarta edición de la Guía de Aplicación de la directiva ATEX, que se comenta en el seminario, ha ayudado a clarificar el tema.

OBJETIVOS:

Al acabar el curso el asistente, tanto si es fabricante como si es usuario de maquinaria, ha de estar en condiciones de conocer y entender:

  • El marco legal general que afecta a las máquinas;
  • Las novedades más significativas de la actual directiva de máquinas, 2006/42/CE;
  • Las semejanzas y las diferencias entre la directiva 2006/42/CE y el RD 1215/1997;
  • Los tipos de normas armonizadas y el rol que juegan;
  • Las funciones de seguridad clásicas y las avanzadas que se apoyan en electrónica de estado sólido y software;
  • Las modificaciones de varias normas armonizadas de la directiva 2006/42/CE especialmente significativas;
  • Los criterios del INSHT para modificación de maquinaria antigua;
  • Los criterios para automatización de maquinaria (creación por el usuario de “conjuntos de máquinas”), y
  • Las implicaciones de las modificaciones de maquinaria.

Con todo ello se pretende, en resumen, que la persona asistente entienda cómo afectan a su caso concreto las últimas modificaciones normativas a fin de que pueda enfocar su actuación para, siempre dentro de la legalidad, hacerlo de la manera más racional, eficiente y económica posible.

El curso no pretende, por falta de tiempo, entrar a fondo en cómo hacer el expediente técnico del “conjunto de máquinas” ni profundizar en el conocimiento de las normas armonizadas tratadas en el mismo.

METODOLOGÍA:

El enfoque pretende explicar claramente el alcance de las modificaciones mencionadas y guiar de manera práctica, tanto a los usuarios de maquinaria como también a los fabricantes, con respecto a cómo deben actuar a partir de ahora. El seminario pretende ser muy abierto e interactivo, permitiendo a los asistentes ir exponiendo sus preguntas concretas, aparte del previsto coloquio final.

PROGRAMACIÓN DE LOS CONTENIDOS:

  • Visión global de los cambios en las normas legales y técnicas. Cómo afectan a la maquinaria nueva y a la existente.
  • La nueva directiva de máquinas, 2006/42/CE.
    • Definiciones clave: máquina, cuasi máquina, comercialización, puesta en servicio, fabricante.
    • Funciones de seguridad “clásicas”, basadas en componentes electromecánicos.
    • Uso de los sistemas electrónicos programables en las funciones de seguridad
    • Ejemplos de funciones de seguridad que se apoyan en software
      • Enumeración y descripción.
      • Proyección comentada de videos de demostración.
      • Funciones de seguridad ejecutadas por los servo drives (Norma EN 61800-5-2):
        • Relacionadas con la parada segura
          • STO
          • SS1
          • SS2
          • SOS
        • Relacionadas con el control de variables cinemáticas
          • SLS
          • SLA
          • SSM
        • Relacionadas con la posición y el par motor
          • SLI
          • SSP
          • SDI
        • Otras funciones de seguridad
  • Justificación de la idoneidad de la función de seguridad.
  • Los cambios en las normas armonizadas de tipo B más significativas.
    • La Norma EN ISO 13849, partes 1 y 2.
    • La Norma EN ISO 14119.
    • La Norma EN ISO 14120.
  • Cómo automatizar líneas de producción
    • Los “conjuntos de máquinas” en la directiva 2006/42/CE.
    • El expediente técnico del nuevo “conjunto de máquinas”;
    • La declaración de conformidad y el marcado CE del nuevo “conjunto de máquinas”
  • ¿Y cuándo intervienen robots?
    • Robots industriales “clásicos”; la Norma EN ISO 10218, partes 1 y 2.
    • Robots cooperativos: el documento ISO TS 15066.
  • Entendiendo el RD 1215/1997.
  • Qué hacer para modificar una máquina.
    o Cómo incorporar funciones de seguridad basadas en la norma EN ISO 13849 a las preexistentes
    • Máquinas en contacto con atmósferas potencialmente explosivas.
     
    • Coloquio

DOCUMENTACIÓN:

  • Libro de Ponencias (en papel y CD).
  • Listado actualizado de normas armonizadas. (CD)  

PONENTE:

  • Alfonso de Victoria Pou, Ingeniero Industrial, consultor y formador independiente, exjefe de Seguridad de Productos Industriales en la Subdirección General de Seguridad Industrial de la Generalitat de Catalunya.